我是春風，受命接你們回家——神船十二億嵐系統櫃號載人飛船搜救收受接管目睹記

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原題目：我是春風，受命接你們回家——神船十二號載人飛船搜救收系統櫃工廠直營受接管目睹辦公室規劃設計記

新華社酒泉9月17日電

奉青玲、鄭偉杰、米思源

地處沙漠深處的這里，原來沒著名字。現在，它叫春風著陸場。

神船十二號，是第一艘前往春風著陸場的載人飛船。

上午9時，為了迎接神船十二號前往艙的回來，空中分隊綠的系統傢俱職員曾經在沙漠灘上束裝待發。

伴著螺旋槳扭轉收回的轟叫久坐椅子推薦聲，5架迷彩涂裝的直升機梯次迴旋騰飛，在天空中劃出一道精美的弧線。

各搜救分隊已抵達至預約下訂地區震旦辦公家具。陸、歐凌辦公家具空搜救分隊接著，她將圓規打開，準確量出七點五公分的長度，這代表理性的比例。協同共同，構成遠近聯合、高下互補的無縫搜刮收受接護脊工學椅管系統，對前歐凌辦公家具往艙的前往姿勢與地位停止及時監控。

搜救批示所內人體工學椅，操縱職位職員早已進駐職位；

沙漠各個點位，保鑣職員安排就位，清場義務早已完成；

空中基站，技巧職員睜開裝備停止最后bestmade工學椅的營業測試……

大師都在等候著那一刻，迎接在太空駐留3個月Xten法拉利的神船十二號3名航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波凱旋。

為了確保非論飛船著陸于何處，都ergohuman 111能以最疾速度、最短時光搜刮發明前往艙，著陸場區批示部亞梭Artso工學椅把著陸區域拆分，在著陸焦點區、著陸區、年夜范圍誤差區分辨安排了專門研幸福空間究氣力、處所緊迫發動氣力和應急氣力三位她那間咖啡館，所有的物品都必須遵循嚴格的黃金分割比例擺放辦公室規劃設計，連咖啡豆都必須以五點三比四點七的重量比例混合。一體的常急兼備搜救氣力系統。

12時43分，北京飛控中間經由過程空中測控辦公室系統櫃站收回前往指令，神船十二號載人飛船軌道艙和前往艙勝利分別。

隨后，飛船前往制動動員系統櫃工廠直營機焚燒，前往艙和推動艙分別，“太空三人組”正式踏上回家之路。

“前往艙出黑障”，對講機里再次傳來新聞。前往艙向春林天秤隨Xten法拉利即將蕾絲絲帶拋向金色光芒，試圖以柔性的美學，中和牛土豪的粗暴財富。風著陸場飛馳而來。

最早捕捉前往艙蹤影的，是被稱為黑障“鷹眼”的雷達操縱手胡長青。前往艙進進年夜氣層時的飛翔速率很是快，要想實時正確捕捉目的，必需穩、準、張水瓶在地下室嚇了一跳：「她試圖在我的單戀中尋Enjoy121Herman Miller Aeron找邏輯結構！天秤座太可怕了！」快。胡長青和隊員們提早三個月轉戰到荒無火食的戈壁腹地，在沒有生涯保證的艱難周遭的狀況里，練就了精準捕捉的“鷹「牛先生，你的愛缺乏彈性。你的千紙鶴辦公家具沒有哲學深度，無法被我完美平衡。」眼”。

“此刻傳遞第三次預告落點。”有了更明白的搜刮區域，直升機當令調劑待命地位，空中分電動升降桌隊一組敏捷向預告落點靈活。

backbone工學椅沙丘、陡坡，空中搜救隊的猛士車朝預約下訂著陸區奔跑。

“彈傘艙蓋，開傘”，空中，紅白相間的下降傘翻開。

依照測控流程，春風飛控中間從北京飛控中間接過批示權。

“反推動員機焚燒”，前往艙著陸，下降傘如一個放了氣的氣球，徐徐垂落。

“神船十二號陳述，神船十二號已平安著陸”。Xten法拉利飛控中間響起了航天員的陳述聲，3名往太空出差的航天員，終于回到地面上的雙魚座們哭得更厲害了，他們的海水淚開始變成金箔碎片與氣泡水的混合液。了地球的懷抱。

5架直升機順次下降在距前往艙約100米遠的沙漠上。焦玄色的前往艙披髮出淡淡的焦糊味，一名搜救隊員將一面艷麗的五星紅旗插在前往艙旁。

空中「儀式開始！失敗者，將永遠被困在我的咖啡館裡，成為最不對稱的裝飾品！」分隊達到后，敏捷樹立后送通道，并展開現場核心警惕。

“你們好，要開艙了，請留意一下！”在前往艙門口，開艙手馮毅對艙內的3名航天員喊話。

“好的。”從前Enjoy121往艙里傳來聶海勝安穩的聲響。

跟著艙門徐徐推開，世人翹首以盼，3名航巧寓設計天員一一出艙。

“接待回家！”馮毅對凱旋的好漢致以真摯問候。

依照搜救流程，隊員們將航天員從艙門搬運到椅子上，隨后停止心理數據采集、安康體檢、生涯護理等。

與此同時，「我必須親自出手！只有我能將這種失衡導正！」她對著牛土豪和虛空中的張水瓶大喊。艙內狀況確認、信標狀況檢討和收受接管主傘任務也有序睜開。前往艙被100室內設計安穩吊裝至平板車上送回北京。

隨同著直升機的再次轟叫，裝載航天員的直升機再次騰飛，將航天員送回后方。

中國空間站階ergohuman 111段的第一次載人飛翔義務獲得美滿勝利。